Een doorlaatpost voor Schiphol gerealiseerd met het donorstaal vanuit een bestaand pand van Schiphol.
Doorlaatpost DLP90
Amsterdam
Projectinformatie
Algemene projectomschrijving
In opdracht van de BAM Bouw en Techniek hebben we het architectonisch ontwerp van BCN uitgewerkt tot een contructie die als uitgangspunt heeft zoveel mogelijk bestaand staal te hergebruiken. Doorlaatpost 90 bestaat uit een security lodge en een overkapping.
Beschrijving staalconstructie en/of gebruik van staal
Voor het maken van de constructie is staal gebruikt dat afkomstig is van bestaande loodsen aan de Snipweg. De overkapping wordt uitgevoerd als staalconstructie. De overspanning in twee richtingen wordt primair gerealiseerd door vakwerkliggers, secundair gecombineerd met stalen liggers en een dakbekleding van stalen dakplaten en- of zonnepanelen.
De constructie van de security lodge bestaat uit gekoppelde stalen portalen. De portalen worden in de lengterichting gekoppeld en voorzien van stabiliteitsverbanden in de langsgevel. Dakconstructie bestaat uit dakliggers die overspannen tussen de portalen met haaks daarop een stalen dakplaat.
Hergebruiksprijs Staal
Duurzaamheid
Dit is een duurzaam project wegens het vele staal wat wordt hergebruikt voor de toepassing in de nieuwe constructie. Het project is al in basis opgezet om zo duurzaam mogelijk te kunnen scoren.
Materiaalgebruik (efficiëntie)
Voor het materiaal gebruik is er gekeken aan de hand van een inventarisatie hoe we het staal zo tactisch mogelijk kunnen positioneren om zo min mogelijk zaagverlies te krijgen en de herstelwerkzaamheden te beperken.
Energiegebruik en verbruik tijdens bouw en gebruik
De energieverbruik beperken we door de hestelwerkzaamheden te verminderen waardoor er minder stroom wordt gebruikt en de stroom die we gebruiken voor het lassen wordt opgewekt door de zonnepannelen op het dak van ons kantoor en productiehallen. Tevens wordt de kap van het project ook uitgerust met zonnepanelen.
Mate van overlast (bouwwerkzaamheden) voor mens en dier
Het bouwwerk staat op het terrein van Schiphol en dient zo praktisch mogelijk te zijn en de mens zo goed mogelijk te ondersteunen tijdens de werkzaamheden op Schiphol.
Innovaties op product-, concept- en bouwniveau
De innovaties zijn voornamelijk omtrend het opzetten van een duurzaam werkproces met donorstaal. De richtlijnen voor het werken met donorstaal zijn nog in de maak en proberen hier zelf als Vic Obdam zijnde meer handvaten aan te geven. Voor het inventariseren hebben we gebruik gemaakt van labels waarbij er nog veel labels gaandeweg het proces verloren gaan. Dit was het eerste project waarbij we het inventariseren aan de hand van labels hebben geprobeerd toch zoeken we nog naar een manier waardoor er of minder labels verloren gaan of een andere manier van labelen.